руски Кинески (поједностављени) Serbian филипино италијански јапански корејски малајски Тајландски вијетнамски

Владивосток Трговачка морска лука

Владивосток Цоммерциал Сеа Порт абоутоснована 1897. године, налази се на северозападној обали залива Златни рог, координате луке су 43007 'С.Ш. и 131053 'В.Д., временска разлика је +9 сати од Греенвицха.
Дубина на прилазима луци је већа од КСНУМКС метара.
Комерцијална морска лука Владивосток има 17 везова чија укупна дужина износи 4 м. Површина отворених магацина на територији ВМТП-а износи 014 м², а површина наткривених складишта 205723,2 м² у оперативном и 49763,3 м² у задњем делу. Укупна дужина железничких пруга у луци је преко 59791,9 км.

Лука има сервисну структуру светске класе која укључује стеведоринг, агенцијске, шпедитерске, вучне, геодетске, контролне и друге компаније. Флота која улази у луку Владивосток има комплетан спектар савремених услуга.
ОЈСЦ "ВМПП" пружа услуге обраде општег, расутог, контејнерског терета.

Теретни промет у 2009. износио је 6 милиона 205 хиљада тона.

Владивосток Контејнерски терминал

 Контејнерски терминал Владивосток почео је са радом 1983. године на везовима бр. 16 и бр. 17.

У августу КСНУМКС, ВКТ доо је основан на основу контејнерског терминала.

Данас је ВКТ доо главни контејнерски оператор.

Обим претовара на ЦГТ се повећава сваке године.

Према резултатима КСНУМКС-а, контејнерски промет терминала је био КСНУМКС КСНУМКС ТЕУ, а према резултатима КСНУМКС-а, већ је КСНУМКС КСНУМКС ТЕУ, према резултатима КСНУМКС-а, контејнерски промет премашио КСНУМКС ТЕУ.

Контејнерски терминал у Владивостоку има сву неопходну опрему и опрему за утовар и истовар за квалитетну обраду контејнера и генералног терета у најкраћем могућем року. Савремена компјутерска опрема омогућава потпуно рачуноводство и контролу руковања контејнерима.

Територијално, контејнерски терминал Владивосток налази се на првом километру Транссибирске железнице, што омогућава повезивање токова терета региона Русије, ЗНД и Европе са токовима терета Југоисточне Азије (Кореја, Кина, Вијетнам), Северне Америке, лука Камчатке, Сахалина и Чукотке. Укупна површина ВКТ данас износи 13 хектара.

Услуге

ВКТ ДОО пружа целокупан спектар услуга превоза робе од утоварних и истоварних бродова, железничких вагона и моторних возила до краткорочног складиштења контејнера. Безбедност робе коју обезбеђује служба безбедности. Територија контејнерског терминала је под сталним надзором видео камера.

  • Утовар / истовар у / из КСНУМКС '/ КСНУМКС' бродова, празних, превеликих контејнера.
  • Руковање контејнерима помоћу ланаца или специјалне опреме осим стандардног расипача.
  • Пријем / издавање терминала КСНУМКС '/ КСНУМКС' напуњен, празан, превелик.
  • Контејнери за складиштење, укључујући хладњаке. 

Везови

Дужина везног реда веза бр. 15 је 42 м, везова бр. 16, 17 - 361 м. Дубина везног реда је 11,6 м. Привези омогућавају руковање контејнерским бродовима са газом до 11,1 м. Могуће је истовремено привезивање на везове два пловила ... Процењени проток - 150 ТЕУ годишње.

Складишта

Укупна површина отворених складишних простора око КСНУМКС хиљада м КСНУМКС. Локације су подијељене на КСНУМКС зоне специјализацијом.

Површина складишта - зоне А, Б, Ц, Д (КСНУМКС хиљада м КСНУМКС) дужине око КСНУМКС м.

Главна сврха зона А, Б је складиштење контејнера за извоз, део зона Б је царина.

Намена зона Ц, Д је увоз са отпремом у возила, део зоне Б је специјализован за расхладне контејнере капацитета 120 јединица.

Сврха складишних зона Т1 и Т2 површине 10,92 хиљаде м2 је прерада увоза и празних контејнера, у зони Т1, као и опслуживање царинске инспекције. Контејнер се такође испоручује возилима.

У областима Е, Ф складишни простор КСНУМКС хиљада м КСНУМКС, у близини железничке пруге. предњи терет, контејнери се постављају за отпрему на жељезнички и моторни транспорт локалног транспорта, у зони В врши се царињење увозних контејнера.

Аутомобил превоз

У развоју теретног саобраћаја терминала, учешће моторног транспорта је КСНУМКС%.

Улаз / излаз возила до терминала врши се из луке, опремљене контролним пунктом и контејнерским вагама и другог улаза, до стражње стране приступне пруге. пут до терминала је такође опремљен другом ЦАТ и контејнерском вага. То вам омогућава да организујете око терминала са улазом са друге контролне тачке и да изађете кроз прву контролну тачку.

Железнички саобраћај

Удео железничког саобраћаја је КСНУМКС%.

Жељезнички транспортни терминал терминала састоји се од двије теретне жељезнице. трагови од око КСНУМКС дужине сваки (сервисирају два РМГ-а) и један теретни траг складишног комплета, дизајниран за руковање покривеним жељезницама. вагони. Једна пруга. Стазе су опремљене улазним носачем за утовар жељезнице. платформе аутомобилима под властитом снагом.


 

 Сајт Адреса http://www.vmtp.ru/