руски Кинески (поједностављени) Serbian филипино италијански јапански корејски малајски Тајландски вијетнамски

инкотерама

Инцотермс Инцотермс, Међународни комерцијални појмови су међународна правила у формату речника, чија је сврха недвосмислена интерпретација најчешће коришћених трговинских појмова у области спољне трговине.

Тако, у великој мери може да смањи неизвесност различитих тумачења термина у различитим земљама. Често, стране у уговору су свесни различитих пракси трговачких у њиховим земљама. То може довести до неспоразума, спорова и парница.

Да бисте решили евентуалне неспоразуме Међународна трговинска комора је објављена по први пут у КСНУМКС, низа међународних правила за тумачење трговинских термина. Ова правила су познати као "Инцотермс КСНУМКС". Измене и допуне објављени су у КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, КСНУМКС, 20002010 године да се ова правила ускладе са савременом међународном трговинском праксом.

Међународне трговине услови су стандардни услови међународних уговора о продаји, који су дефинисани у унапријед у међународно признате документа, посебно, користи купопродајни уговор у стандарду развијен од стране Међународне привредне коморе.

Основни принципи постављени у смислу Инцотермс-а су 

КСНУМКС.Распределение између купца и продавца трошкова превоза за испоруку робе, односно, одређивање која кошта и колико дуго продавац медведи, и који, од чега тренутак, купац.

КСНУМКС.Момент пренос од продавца на купца ризика (одговорност) за било какву штету, губитак или случајног уништавања робе.

КСНУМКС.Определение датум испоруке робе, то је дефиниција стварног преноса робе од стране продавца на купца или његовог заступника.  

Имајте на уму да је обим Инцотермса је ограничен на питања која се односе на права и обавезе страна у уговору о продаји у односу на испоруке продате робе (реч роба овде у "материјалних", не рачунајући "непокретности", као што су компјутерски софтвер).

Изван правила Инцотермс су пренос власништва са продавца на купца, као и последице неуспеха од обавеза странака из уговора о продаји робе, укључујући и основе за ослобађање од одговорности странака које регулисане су важећим законом или Бечке конвенције. Структура је формирана у погледу раста обима од дужности секвенце продавца у вези са основним условима снабдевања.

Кључ за употребу Инцотермс: је да је регулисање моменту преноса власништва треба да буде посебно регулисана уговором, важно је да се пренос власништва поклопио прелаз купцу ризик од случајног губитка или ризика од оштећења робе.


 

Најчешће у пракси, постоје два заблуде о Инцотермс.

КСНУМКС. Неспоразума Инцотермс да имају више везе са уговором о превозу, а не са уговором о продаји.

КСНУМКС. Заблуда да они морају да покрију све обавезе које странке могу да желе да укључе у уговору.

Инцотермс регулише само односе између продаваца и купаца на основу уговора о продаји и куповини, штавише, само у одређеним аспектима. У то време, оба извозници и увозници у обзир веома практичан однос између различитих уговора потребних за обављање међународног продаје трансакције - где не само уговор о продаји, али и уговори о превозу, осигурање и финансирање.  

Инцотермс односе на само једну од ових уговора, односно уговора о продаји.

Треба нагласити да су ИНЦОТЕРМС не треба да замени такве услове уговора потребне за завршетак уговора - продаја било уградњу стандардних услова или појединачно договорених термина.

Инцотермс не регулишу последице кршења уговора и ослобођење од одговорности услед разних препрека. Ова питања морају решити другим одредбама у уговору - продаја и важећим законом.

Инкотерми су првобитно били намењени за употребу када се роба продаје за испоруку преко националних граница: стога су Инкотерми услови међународне трговине.


 

Сваки од правила "Инцотермс" су груписани у основне категорије, од којих сваки има јасан правац, дефинисана као термин.

Сваки појам је скраћеница, прво слово означава прелазну тачку обавеза и ризика од продавца до купца.

  • Група Е - Достава, пренос обавеза - на месту поласка (одлазак). Продавац је дужан да испоручи робу купцу директно од произвођача, његовог магацин, царињење робе продавац није направљен; Продавац није одговоран за утовар робе на возило.
  • Група Ф - Главни превоз плаћа продавац (главног превоза неплаћено), пренос обавеза из одлазак терминала за главног превоза. Продавац се обавезује да испоручи робу на располагање превозника, који је купац запошљава своје.
  • Група Ц - Главни превоз плаћа продавац (главног превоза плаћа), пренос обавеза - у доласку терминал за главног превоза. Продавац је дужан да уговор за превоз робе, али без преузимања ризика њеног случајног губитка или оштећења робе.
  • Група Д - Долазак, пренос обавеза према купцу, пуну услугу (долазак). Продавац сноси све трошкове испоруке и преузима све ризике прије испоруке робе у земљи дестинације.

Инцотермс у слици